2011年4月29日星期五

黄金号 -脱轨的列车


一濑是个列车驾驶员从南载着一列列的货柜到北部,列车足有7.48公里长取名为“黄金号”。根据运输条列第147条文,长度超过5公里的列车不得行使超过每小时40公里的速度。一濑虽然是个年轻驾驶员可是却有把握掌控这列巨型列车,他把速度开上每小时60公里。在平坦和笔直的轨道上这个速度还算危险,但是在轨道状态不太好的时候这个速度可要出大问题了。

从南往北的路线非常危险,因为十年下来也没几列货柜列车使用这条轨道,常年失修很多时候前面的路况不在记录里面,司机必须随机应变。列车公司艾卡奥运输还有一个很条例,就是禁止驾驶员打开货柜看里面的装的是什么。是被注射安眠药的侏罗纪恐龙?还是堆积如山的美钞?昂或是圣诞老人订购的礼物?虽然一濑非常好奇,但是从来没有打货柜来窥看,可能他觉得在漫长的旅途上偶尔猜猜货柜的物品能够打发时间。

但是这情况也没有持续很久,从启程到行使了两百多天以后有一天却发生突如其来的路况资料失准而来不及煞车。当时车速不快不慢地保持在每小时30公里,一濑听着音乐吃着快速面。突然警报器拉响,一濑还没来得及咬断快速面,就赶紧坐了起来抓起了地图。半截快速面就在嘴唇外晃摆着,一濑完全没察觉自己的口里还咬着快速面,食指已经点在地图上滑行。地图上显示前面的轨道有些残旧,同时没有包括在20年前的修建计划里,所以极有可能出现断轨的情况。当一濑决定先煞车确定前面的路况后再重新启程的时候,事情已经太迟了,一公里外出现断轨情况,而7.48公里长的列车以每小时50公里的速度煞车要达到完全停止的状态需要两公里的缓冲。尽管如此,一濑还是狠狠地拉下煞车手把,把煞车动力推到极限。口边还挂着半截快速面的一濑只能听着刺耳的煞车声,祈求一切安然无恙。

最后还是没有如一濑所愿,列车走到一公里外就发生了脱轨情况,车身有1.78公里的长度在轨道外而前面13箱货柜全倒了下来,距离前面的轨道还有750米。列车上本来就只有一濑一个人,看来他唯有一个人收拾这个残局。货柜倒了,一濑在这个旅途中最赖以生存的乐趣也没有了,因为里面并没有倒出圣诞老人订购的礼物,而是几万块石头,正确来说是每一块都重达十公斤以上灰灰的大石头。

一濑坐了起来,身体毫发无损,但是胸口却异痛非常,应该是冲击力太强而受了内伤。呆呆地看着眼前的残状,一濑无奈地躺在沙地上看着夜晚的星空。休息了一阵子后,一濑走到300米处拿起他那杯已经冻了的快速面大口大口地爵咬。吃饱后一濑开始慢慢地把货柜拉列车上,13箱巨型货柜慢慢地推慢慢地拉,等拉好后再把石头一块一块地搬起来放回货柜里。最后把列车的后备的工具都拿出来修铁路,再慢慢地把列车重启,行使到正确的轨道上。过程里用了很多时间也用了很多精神,但是在遥远的地方就只有自己一个人,不修复一切难道就永远留在脱轨这一区吗?

慢慢地,列车又回到了轨道上,一濑依然开着每小时60公里的速度,双脚跷在驾驶台上吃着甜甜的荔枝布丁....

1 条评论:

  1. hmm..其实。。不懂你想要表达什么~解释一下咧~~

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